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2020年逃離北上廣深的年輕人，都去了哪？
2020年離開北上廣深去往二三線工作的人們，最偏愛的城市前十名依次是：東莞、蘇州、佛山、重慶、天津、杭州、鄭州、合肥、長沙和武漢。前五名中的東莞、蘇州、佛山和天津，都緊緊挨著一線城市，擁有距離優(yōu)勢。...
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廣州前三季度GDP不敵重慶，“北上廣深”變“北上深渝”
前三季度，廣州全市地區(qū)生產總值達到17475.86億元，同比增長1.0%，經濟增速由負轉正。盡管如此，廣州GDP總量仍落后重慶。 自1999年深圳GDP超越重慶上升至全國第四后，全國城市GDP前四名一直是“北上廣深”，但近兩年這一排名正在改寫。根據今年前三季度的情況，全年下來廣州GDP總量很可能低...
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2023年，北上廣深的人口都在凈流出，他們去哪了
從一線城市流向家鄉(xiāng)，又或是進一步流向離家更近的省會城市，成為2023年以來人口流向的主要趨勢。 外來務工者在經濟出現波動，一線城市就業(yè)不確定性增加的背景下，默默退回了熟悉的家鄉(xiāng)，縮小了尋找就業(yè)的半徑。...
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只有北上廣深才有好工作，這合理嗎？
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北上廣深的房價，在全球可以排到第幾？
經濟學家任澤平近日發(fā)布了《全球一線城市房價比較：2022新版》，可以從中一窺北上廣深的房價全球水平。比較市中心區(qū)域的房價（按使用面積計算），全球房價最貴的城市是中國香港，第二名是北京，第三名是深圳，第四名是上海，第五名是首爾，廣州排全球第八。北上廣深港等中國城市（市中心）的房屋均價，已經超過紐約倫敦...
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北上廣深人口集體負增長
5月12日，隨著2022年廣州統計公報出爐，四座一線城市最新人口數據均已公布。四座一線城市去年常住人口均出現負增長，合計減少超約27.5萬人。相比北京和上海，深圳、廣州的負增長，似乎有更多“轉折”意味。...
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在北上廣深，最“擠”地鐵線是哪條？
在2022年最繁忙的5條地鐵線路中，廣州占了3條——分別是第一名的3號線、第四名的2號線和第五名的5號線。而受疫情影響，上海地鐵線路沒有進入前五，2號線作為最繁忙的上海地鐵線路，2022年日均客流量為78.3萬人次，排名第六。...
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在北上廣深，最“擠”地鐵線是哪條？
在2022年最繁忙的5條地鐵線路中，廣州占了3條——分別是第一名的3號線、第四名的2號線和第五名的5號線。而受疫情影響，上海地鐵線路沒有進入前五，2號線作為最繁忙的上海地鐵線路，2022年日均客流量為78.3萬人次，排名第六。...
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全球最貴樓市在哪里？北上廣深還進不了前十
自從七年前《國際房價負擔能力調查報告》首次發(fā)布以來，香港每年都位居這張排行榜的榜首。在全球房價最貴的十座城市中，美國有四座城市上榜。不過有意思的是，在全球房價最經濟實惠的十座城市中，美國也有8座城市上榜。需要說明的是，以下排名的標準并非基于城市房價的絕對值，而是根據城市的中位房價與中位收入的倍數來確...
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北上廣深常住人口數“重回正軌”
四大一線城市全部重回人口正增長。4月28日發(fā)布的《深圳市2023年國民經濟和社會發(fā)展統計公報》顯示，2023年末，深圳市常住人口1779.01萬人，創(chuàng)歷史新高；比上年末增加12.83萬人，同比增長0.73%，增量位居北上廣深之首。此前，北京、上海、廣州陸續(xù)披露了2023年底常住人口數據，三者分別增長...
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